VIDEO Verstappen nadmudrio Piastrija i Norrisa, trostruki obračun za naslov u Abu Dabiju!

Utrka na Lusailu započela je loše za Landa Norrisa, koji je već na startu izgubio poziciju od Maxa Verstappena, čime je propuštena prva prilika da Britanac kontrolira tempo u borbi za naslov. Kaos je uslijedio nakon ranog sudara Nica Hülkenberga, zbog kojeg na stazu izlazi sigurnosni automobil i potpuno resetira taktičke planove vodećih momčadi.

Start pogledajte OVDJE (Sportklub).

Sigurnosni automobil na sedmom krugu otvorio je prostor za različite strategije. Upravo se tu stvorila situacija koja će kasnije zakočiti Norrisa iza Mercedesova tinejdžerskog talenta Kimija Antonellija. McLaren je tada ušao u kombinaciju odluka koje su ga koštale i utrke i potencijalnog ranog zaključavanja naslova.

Tu situaciju pogledajte OVDJE (Sportklub).

Verstappen je nakon zadnjih ulazaka u boks mirno preuzeo vodstvo ispred Oscara Piastrija i sigurno držao McLaren iza sebe, gradeći dvoznamenkastu prednost u završnici. Dok je Red Bullov as vozio gotovo savršenu, kontroliranu utrku, u McLarenu su kompromitirali vlastitu ofenzivu – umjesto očekivanog napada na mekim gumama, odlučili su Norrisu staviti tvrde i praktički ugasili šansu za lov na pobjedu.

Umjesto borbe za prvo mjesto, Norris je ostao zaglavljen u prometu, iza odlično raspoloženog Antonellija u Mercedesu, koji je cijelim stintom pokazivao jako dobar tempo. Britanac je stizao Talijana, ali na specifičnom layoutu Lusaila, s naglaskom na potrebu za ogromnom razlikom u ritmu za napad u prvi zavoj čak i uz DRS, nikako nije pronalazio odlučan napad.

Antonelli je dugo držao četvrto mjesto, odrađujući možda i najzreliju vožnju rookija sezone, svjestan da mu je upravo Norris glavni prijetitelj u retrovizoru. Ipak, u samoj završnici mlađi Talijan griješi, odlazi široko i otvara vrata Norrisu, koji konačno prolazi i uzima četvrtu poziciju te barem donekle spašava štetu.

Na vrhu poretka iza Verstappena i Piastrija držao se Carlos Sainz, koji je za Williams odjurio prema tek drugom podiju sezone, premda se u završnici žalio na podupravljanje i sumnju da je nešto otpalo s bolida. Španjolac je preko radija tražio da se ide „punim gasom do kraja“, svjestan da je plasman na postolje ogroman rezultat za njegovu novu momčad.

Kombinacija Verstappenove pobjede, Piastrijevog drugog mjesta i Norrisovog kasnog probijanja do četvrte pozicije znači da su sva trojica ostala u igri. Uoči Abu Dhabija imaju po sedam pobjeda u sezoni, što dodatno naglašava koliko je ovaj troboj izjednačen i povijesno neizvjestan. Ukratko, Norrisu je dovoljno treće mjesto da zadrži prvo mjesto i postane prvak ako pobijedi Verstappen, a najmanje šesto ako pobijedi Piastri.

Sažetak utrke pogledajte OVDJE (Sportklub).

Rezultati VN Katara:

1.     Max Verstappen (Red Bull Racing) – 57 krugova, 1:24:38.241

2.     Oscar Piastri (McLaren) – 57 krugova, +7.995s

3.     Carlos Sainz (Williams) – 57 krugova, +22.665s

4.     Lando Norris (McLaren) – 57 krugova, +23.315s

5.     Kimi Antonelli (Mercedes) – 57 krugova, +28.317s

6.     George Russell (Mercedes) – 57 krugova, +48.599s

7.     Fernando Alonso (Aston Martin) – 57 krugova, +54.045s

8.     Charles Leclerc (Ferrari) – 57 krugova, +56.785s

9.     Liam Lawson (Racing Bulls) – 57 krugova, +60.073s

10.                        Yuki Tsunoda (Red Bull Racing) – 57 krugova, +61.770s

11.                        Alexander Albon (Williams) – 57 krugova, +66.931s

12.                        Lewis Hamilton (Ferrari) – 57 krugova, +77.730s

13.                        Gabriel Bortoleto (Kick Sauber) – 57 krugova, +84.812s

14.                        Franco Colapinto (Alpine) – 56 krugova, +1 krug

15.                        Esteban Ocon (Haas F1 Team) – 56 krugova, +1 krug

16.                        Pierre Gasly (Alpine) – 56 krugova, +1 krug

17.                        Lance Stroll (Aston Martin) – 55 krugova, DNF

18.                        Isack Hadjar (Racing Bulls) – 55 krugova, DNF
NC. Oliver Bearman (Haas F1 Team) – 41 krug, DNF
NC. Nico Hülkenberg (Kick Sauber) – 6 krugova, DNF

Redoslijed vozača:

1.     Lando Norris (McLaren) – 408 bodova​

2.     Max Verstappen (Red Bull Racing) – 396 bodova​

3.     Oscar Piastri (McLaren) – 392 boda​

4.     George Russell (Mercedes) – 309 bodova​

5.     Charles Leclerc (Ferrari) – 230 bodova​

6.     Lewis Hamilton (Ferrari) – 152 boda​

7.     Kimi Antonelli (Mercedes) – 150 bodova​

8.     Alexander Albon (Williams) – 73 boda​

9.     Carlos Sainz (Williams) – 64 boda​

10.                        Isack Hadjar (Racing Bulls) – 51 bod​

11.                        Nico Hülkenberg (Kick Sauber) – 49 bodova​

12.                        Fernando Alonso (Aston Martin) – 48 bodova​

13.                        Oliver Bearman (Haas F1 Team) – 41 bod​

14.                        Liam Lawson (Racing Bulls) – 38 bodova​

15.                        Yuki Tsunoda (Red Bull Racing) – 33 boda​

16.                        Esteban Ocon (Haas F1 Team) – 32 boda​

17.                        Lance Stroll (Aston Martin) – 32 boda​

18.                        Pierre Gasly (Alpine) – 22 boda​

19.                        Gabriel Bortoleto (Kick Sauber) – 19 bodova​

20.                        Franco Colapinto (Alpine) – 0 bodova​

21.                        Jack Doohan (Alpine) – 0 bodova​

Redoslijed konstruktora:

1.     McLaren – 800 bodova​

2.     Mercedes – 459 bodova​

3.     Red Bull Racing – 426 bodova​

4.     Ferrari – 382 boda​

5.     Williams – 137 bodova​

6.     Racing Bulls – 92 boda​

7.     Aston Martin – 80 bodova​

8.     Haas F1 Team – 73 boda​

9.     Kick Sauber – 68 bodova​

10.                        Alpine – 22 boda​