Mercedes i Ferrari podijelili vrh u Montrealu: Talijanska senzacija najbrža na kaotičnom treningu

Petak je poslužio i kao poligon za FIA-in tehnički test: isproban je novi sustav stražnjih svjetala koji bojama označava različita stanja MGU‑K sustava – od smanjene isporuke snage, preko potpunog gašenja do 'superclippa'. Za ostatak vikenda vraća se standardno trepćuće crveno svjetlo, a krovna organizacija će nakon povratnih informacija momčadi odlučivati o daljnjoj primjeni.

Opsežni paketi nadogradnji na gridu

Velik se fokus uoči vikenda stavio na nadogradnje. Mercedes i McLaren donijeli su opsežne pakete za Kanadu, dok je Ferrari bez novosti nakon velikog paketa predstavljenog u Miamiju. Haas je pripremio čak pet novih elemenata, Audi na bolidu R26 ima novi difuzor, izmijenjene bočne otvore i specifične kanale za hlađenje kočnica, dok Aston Martin, poput Ferrarija, ovaj put nije prijavio promjene. Racing Bulls stigao je s četiri nadogradnje, Williams s dvije.

Sama sesija bila je kaotična i isprekidana, uz tri crvene zastave. Već na početku Franco Colapinto prijavio je problem s pogonskom jedinicom i uz pomoć Alpine još uvijek traži uzrok kvara. Nedugo potom Liam Lawson ostao je bez upravljanja, zaustavio bolid na stazi i izazvao virtualni sigurnosni automobil koji je ubrzo pretvoren u crvenu zastavu, pa je trening produžen za četiri minute.

Nesreća sa životinjom i jurnjava u završnici

Nakon povratka na stazu smjenjivala su se imena na vrhu – Piastri, Russell, Antonelli – sve dok drugi prekid nije donio sudar Alexandera Albona, u kojem je stradao i nesretni svizac. Zbog jedine slobodne sesije u vikendu, direkcija utrke produžila je trening za dodatnih 15 minuta.

U završnici su uslijedile simulacije kvalifikacija, u kojima je Mercedes bio uvjerljivo najbrži: iza dva srebrna bolida poredala su se oba Ferrarija, zatim Verstappen, a McLareni Lando Norris i Oscar Piastri pali su na šesto i sedmo mjesto nakon obećavajućeg starta.

Deset najbržih zaokružili su Arvid Lindblad u Racing Bullsima, Nico Hülkenberg za Audi i Fernando Alonso u Aston Martinu, dok su na dnu ostali Cadillacovi Valtteris Bottas i Sergio Pérez s više od četiri sekunde zaostatka; Colapinto nije postavio vrijeme. Treću crvenu zastavu izazvao je Esteban Ocon, koji je u incidentu ostao bez prednjeg krila.

Večerašnje sprint kvalifikacije (22.30) donijet će prvi pravi odgovor na pitanje je li Mercedesova trenutna prednost rezultat jednog treninga ili uvod u vikend u kojem će konkurencija loviti njihov tempo na jednoj od najkažnjivijih staza u kalendaru. (G)

Rezultati jedinog treninga za VN Kanade:

1.     Kimi Antonelli (Mercedes) 1:13.402

2.     George Russell (Mercedes) +0.142

3.     Lewis Hamilton (Ferrari) +0.774

4.     Charles Leclerc (Ferrari) +0.953

5.     Max Verstappen (Red Bull Racing) +0.964

6.     Lando Norris (McLaren) +1.397

7.     Oscar Piastri (McLaren) +1.561

8.     Arvid Lindblad (Racing Bulls) +2.050

9.     Nico Hülkenberg (Audi) +2.296

10.   Fernando Alonso (Aston Martin) +2.461

11.  Gabriel Bortoleto (Audi) +2.812

12.   Isack Hadjar (Red Bull Racing) +2.851

13.   Esteban Ocon (Haas F1 Team) +3.095

14.   Alexander Albon (Williams) +3.240

15.   Carlos Sainz (Williams) +3.258

16.   Pierre Gasly (Alpine) +3.407

17.   Lance Stroll (Aston Martin) +3.576

18.   Liam Lawson (Racing Bulls) +4.029

19.   Oliver Bearman (Haas F1 Team) +4.368

20.   Valtteri Bottas (Cadillac) +4.466

21.  Sergio Pérez (Cadillac) +4.524

22.  Franco Colapinto (Alpine) – bez vremena