Hotline Miami: Premijera oktanskog cirkusa na Floridi produbila probleme Mercedesu i Hamiltonu (VIDEO)

Napokon se sve vratilo na staro.

Formula 1 je čini se pregrmila covid-krizu, finalizirala krnju sezonu, zbila redove i u 2022.godinu ušla s jasnim ciljem revitalizacije starog sjaja brzih bolida i glamura koji u pravilu dolazi uz Formulu 1. VN Miamija, prestižna utrka koja na trenutke izlgeda kao američki Monte Carlo, sinoć je bila poprište sjajne utrke koja je okončana tek u posljednjim krugovima nakon drame sa safety carom, ali je isto tako bila i poprište jet-seta. Michael Jordan, Tom Brady i David Beckham bili su samo neki od prisutnih koji su s velikim interesom pratili kako se Red Bull i Ferrari dominiraju stazom, a Mercedes pada u drugi plan.

Pobjednik jučerašnje VN Miamija je Max Verstappen s nešto više od tri sekunde prednosti ispred Charlesa Leclerca u Ferrariju, dok je s nešto lošijim vremenom Carlos Sainz zauzeo najniže mjesto na postolju. George Rusell bio je najbolje pozicionirani vozač Mercedesa, a višestruki osvajač Formule 1, Lewis Hamilton, morat će se zadovoljiti šestom pozicijom.

Ako se po prvoj utrci VN poznaje, Miami bi mogao postati “vruća roba” na dugoj turneji koja se prostire preko nekoliko kontinenata. Verstappen je startao treći ali već je u prvih deset krugova izbio na vrh, prestigavši duo iz Ferrarije. Od devetog kruga sve do posljednjeg, 51., poredak se na vrhu nije mijenjao ali daleko je to bilo od mirne i nezanimljive utrke.

Nakon što je pretekao Leclerca, prednost više nije ispuštao. Prolazna vremena su mu davala sve više prednosti, barem do 39., odnosno 41. kruga kada je došlo do sudara. Nastradali su Gasly i Alonso, a potom Norris i Gasly. Izašao je zatim na stazu sigurnosni automobil, a sve je to u posljednjih desetak krugova donijelo veliku borbu za prvo mjesto. Verstappen je bio na “sto muka” ali je uspio obraniti osvojeno i potom priveo utrku kraju.

Dok Ferrari trlja ruke, u Mercedesu ne cvatu ruže. Ne samo da je Hamilton nezadovoljan svojim bolidom, sada se obrušio i na svoj tim. Naime, kako je Safety Car izašao na stazu, Lewis se našao iza njega i nije najbolje reagirao na manjak sugestije iz boxa treba li stati u pit ili ne. Za njega je to posao tima, a ne njegov posao, što nam daje do znanja kako nešto u Mercedesu definitivno “ne štima”.

Toliko od Formule u SAD-u. Sada nam slijedi kratka stanka i velika europska turneja. Prva postaja – Španjolska. Circuit de Barcelona, 22.svibnja.